特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

特斯拉股东大会批准马斯克560亿美元薪酬方案，股价飙升6%

北京 - 2024年6月13日，特斯拉股东在公司年度股东大会上投票批准了埃隆·马斯克的560亿美元薪酬方案。该方案将授予马斯克一系列股票期权，其价值与特斯拉股价和业绩目标挂钩。马斯克在社交媒体平台X上表示，该决议以“压倒性”优势获得通过。

这一结果令特斯拉股价盘前大涨6%，至188.2美元。

马斯克的薪酬方案在2018年首次获得董事会批准，但遭到了一些股东的反对，并于今年早些时候被特拉华州的一名法官裁定无效。该法官认为，董事会未能充分披露该方案的潜在风险。

特斯拉董事会随后对该方案进行了修改，并再次提交股东投票。修改后的方案增加了对马斯克的绩效要求，并为股东提供了更多投票权。

尽管仍有一些股东反对该方案，但最终还是获得了通过。支持者认为，该方案将激励马斯克继续带领特斯拉实现增长和盈利。

马斯克一直是特斯拉的争议人物，但他也被认为是公司成功的关键因素。在他的领导下，特斯拉已成为全球最值钱的汽车制造商之一。

以下是该薪酬方案的一些细节：

• 马斯克将获得12组股票期权，每组期权的目标都与特斯拉的市值和业绩相关。
• 如果马斯克实现所有目标，他将获得价值约560亿美元的股票。
• 马斯克必须在10年内行使所有期权。
• 该方案还包括一些限制性条款，例如马斯克必须继续担任特斯拉CEO和CTO。

马斯克的薪酬方案是否合理？这将取决于特斯拉未来的表现。如果特斯拉能够实现其雄心勃勃的目标，那么马斯克将获得丰厚的回报。但如果特斯拉未能实现目标，那么马斯克的薪酬将受到质疑。

该方案还引发了关于高管薪酬的更广泛讨论。近年来，高管薪酬一直在上升，而许多员工的薪酬却停滞不前。这一趋势引发了一些人的担忧，他们认为高管薪酬过高，与公司业绩脱节。

马斯克的薪酬方案无疑将成为未来几年讨论的焦点。它也可能会对其他公司的高管薪酬产生影响。